![\"IMG_9019\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9019.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
Zur Airline selbst ein paar Daten:<\/p>\n
- \n
- Gr\u00fcndung: 1959<\/li>\n
- Hauptsitz: Taiwan<\/li>\n
- Destinationen: 114<\/li>\n
- Flugzeuge: 77 Maschinen bestehend aus A340, A330,B 747\u00a0 und\u00a0 B737<\/li>\n<\/ul>\n
China Airlines fliegt von Wien nach Taipeh jeden Donnerstag und Sonntag jeweils mit A340 oder B747.<\/p>\n
![\"IMG_9083\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9083-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9084\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9084-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nNach einer raschen Sicherheitskontrolle gings gleich in die Kabine.<\/p>\n
![\"IMG_8890\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8890-682x1024.jpg\")
<\/a><\/p>\nDie Business Class<\/p>\n
![\"IMG_8891\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8891-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8893\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8893-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nBlick aus der Maschine auf den Qatar Dreamliner.<\/p>\n
![\"IMG_8894\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8894-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"IMG_8896\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8896-682x1024.jpg\")
<\/a><\/p>\nEin Techniker war noch mit Arbeiten im Cockpit f\u00fcr den R\u00fcckflug besch\u00e4ftigt.<\/p>\n
![\"IMG_8898\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8898-682x1024.jpg\")
<\/a><\/p>\nDie Economy Class.<\/p>\n
![\"IMG_8900\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8900-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDie Galley bereits fertig best\u00fcckt f\u00fcr den R\u00fcckflug.<\/p>\n
![\"IMG_8904\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8904-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8907\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8907-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8908\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8908-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8909\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8909-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8910\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8910-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8912\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8912-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nSo aber nun war das Cockpit frei von Technikern und ich konnte es genauer betrachten.<\/p>\n
![\"IMG_8914\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8914-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8915\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8915-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDas Overhead des A340.<\/p>\n
![\"IMG_8918\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8918-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8920\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8920-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nBlick vom Sitz des First Officers auf den Qatar Dreamliner.<\/p>\n
![\"IMG_8922\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8922-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDer Arbeitsplatz des First Officers.<\/p>\n
![\"IMG_8923\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8923-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8925\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8925-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nWir verlie\u00dfen die Kabine und machten einen Walkaround um den A340.<\/p>\n
![\"IMG_8940\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8940-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nBlick auf eines der 4 CFM56 Triebwerken.<\/p>\n
![\"IMG_8941\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8941-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nEva Air A330 ebenfalls aus Taipeh kommend.<\/p>\n
![\"IMG_8948\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8948-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8956\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8956-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nRegistrierung B-18801 und die Typenbezeichnung Airbus A340-300<\/p>\n
![\"IMG_8965\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8965-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDie Betankung war auch bereits im Gange. Der Tank fasst max. 141.500 Liter.<\/p>\n
![\"IMG_8969\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8969-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8973\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8973-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8977\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8977-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_8978\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8978-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nNochmal ein Blick auf den Qatar Dreamliner.<\/p>\n
![\"IMG_8985\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8985-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDas A340 Wingtip.<\/p>\n
![\"IMG_8989\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_8989-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9004\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9004-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9005\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9005-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9006\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9006-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9008\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9008-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9009\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9009-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDie Langstrecken Flotte von Austrian Airlines wird bereit gemacht f\u00fcr die Nordamerika Uml\u00e4ufe.<\/p>\n
![\"IMG_9012\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9012-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nUnd die Fokker Flotte f\u00fcr die Kurz und Mittelstrecken Uml\u00e4ufe.<\/p>\n
![\"IMG_9016\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9016-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9019\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_90191-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nFinnair A319 aus Helsinki kommend.<\/p>\n
![\"IMG_9029\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9029-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nEigentlich war es ja eine Besichtigung des China Airlines A340. Aber der Dreamliner war auch faszinierend.<\/p>\n
Aber darauf komme ich sp\u00e4ter nochmal zur\u00fcck.<\/p>\n
![\"IMG_9033\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9033-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDie Boeing 787-8 hat eine Fl\u00fcgelspannweite von 60 Metern.<\/p>\n
![\"IMG_9041\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9041-682x1024.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9046\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9046-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9060\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9060-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDas Fahrwerk des A340.<\/p>\n
![\"IMG_9069\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9069-682x1024.jpg\")
<\/a><\/p>\nNoch 2 Aufnahmen zum Abschluss von vorne.<\/p>\n
![\"IMG_9076\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9076-682x1024.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9080\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9080-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nATR 72 von AirSerbia.<\/p>\n
![\"IMG_9082\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9082-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nF\u00fcr uns war die Besichtigung vorbei und ich ging mal auf ein Fr\u00fchst\u00fcck um mich zu st\u00e4rken.<\/p>\n
Nachher gings noch ins Parkhaus 4 um den Dreamliner beim Start auf der Piste 16 zu beobachten.<\/p>\n
Etwas seltenes: Turkish Cargo Airbus A310.<\/p>\n
![\"IMG_9086\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9086-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nAUA Fokker auf dem Weg zur Piste 16.<\/p>\n
![\"IMG_9088\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9088-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"IMG_9094\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9094-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDer Eva A330 wird zur Abstellposition geschleppt.<\/p>\n
![\"IMG_9112\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9112-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nUnd da kam auch schon der Dreamliner von Qatar.<\/p>\n
![\"IMG_9120\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9120-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9124\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9124-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9137\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9137-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\n„QR182 RWY 16 Cleared for Take off“<\/p>\n
![\"IMG_9148\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9148-1024x682.jpg\")
<\/a> ![\"IMG_9154\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/IMG_9154-1024x682.jpg\")
<\/a><\/p>\nDer Qatar Dreamliner auf seinem Weg zur\u00fcck nach Doha.<\/p>\n
Noch eine erfreuliche Nachricht zum Schluss:<\/p>\n
Im Dezember ist eine Besichtigung des Qatar Dreamliners geplant…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Normalerweise stehe ich ja nicht gerne an einem Sonntag um 06:00 auf. Aber wenn man einen Airbus 340-300 von China Airlines besichtigen kann, macht man das doch gerne. Eigentlich h\u00e4tte die Besichtigung schon im September stattfinden sollen. Der Termin wurde aber leider um Monate verschoben. Aber heute war es endlich soweit.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1114,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[82,81,31,80,33,32,47],"class_list":["post-1076","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-reportage","tag-a340","tag-a340-300","tag-airbus","tag-china-airlines","tag-dreamliner","tag-qatar","tag-qatar-airways","post_format-post-format-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}