{"id":2484,"date":"2015-10-20T21:49:42","date_gmt":"2015-10-20T19:49:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.flugschreiber.at\/?p=2484"},"modified":"2016-08-29T18:43:29","modified_gmt":"2016-08-29T16:43:29","slug":"spotten-am-hatton-cross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/?p=2484","title":{"rendered":"Spotten am Hatton Cross"},"content":{"rendered":"

Gleich nach der Landung machten wir uns auf den Weg zum Spotten.<\/p>\n

Eigentlich wollten wir ja auf die Besucherterrasse.<\/p>\n

Aber die ist im Terminal 4 hinter der Boardkartenkontrolle und so wurde uns der Zugang verwehrt.<\/p>\n

Warum ist mir bis heute unklar. Sie k\u00f6nnten ja einigens an Geld mit den Besuchern verdienen.<\/p>\n

Also machten wir uns mit der U-Bahn auf zum besten Spotterplatz in London Heathrow: Dem Hatton Cross.<\/p>\n

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British Airways Boeing 747-400 nachdem Start auf der Piste 09R beim Hatton Cross<\/p><\/div>\n

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Das Hatton Cross befindet sich nur eine U-Bahn Station mit der\u00a0Piccadilly Line<\/span> entfernt von London Heathrow.<\/p>\n

Und die Pferde stehen direkt in der Centerline der Piste. Sie haben also den besten Platz zum Spotten.<\/p>\n

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Auch eine Rarit\u00e4t aus vergangenen Tagen ist hier zu sehen.<\/p>\n

Die British Airways Concorde G-BOAB.<\/p>\n

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Unsere Fotos vom Hatton Cross:<\/p>\n

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Gleich nach der Landung machten wir uns auf den Weg zum Spotten. Eigentlich wollten wir ja auf die Besucherterrasse. Aber die ist im Terminal 4 hinter der Boardkartenkontrolle und so wurde uns der Zugang verwehrt. Warum ist mir bis heute unklar. Sie k\u00f6nnten ja einigens an Geld mit den Besuchern verdienen. Also machten wir uns […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2498,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[52,141,31,211,313,312,143,310,33,311,309,307,204,17],"class_list":["post-2484","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-spotterbericht","tag-a380","tag-a380-800","tag-airbus","tag-boeing","tag-boeing-747","tag-boeing-747-400","tag-british-airways","tag-concorde","tag-dreamliner","tag-g-boab","tag-hatton-cross","tag-london-heathrow","tag-spotten","tag-spotting","post_format-post-format-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}