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Innerhalb von f\u00fcnf Jahren: 40 Prozent mehr Fahrg\u00e4ste <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Der Bahnverkehr zwischen Deutschland und \u00d6sterreich boomt: Bis Ende des Jahres erwarten die Deutsche Bahn (DB) und die \u00d6sterreichischen Bundesbahnen (\u00d6BB) rund 40 Prozent mehr Fahrg\u00e4ste als noch vor f\u00fcnf Jahren. Die beiden Unternehmen bauen daher das grenz\u00fcberschreitende Angebot im Fernverkehr zwischen den Nachbarl\u00e4ndern weiter aus.<\/p>\n\n\n\n Stefanie Berk, Vorstand Marketing und Vertrieb DB Fernverkehr \u201eDer Trend zur Schiene ist ungebrochen. Immer mehr Menschen in Deutschland und \u00d6sterreich setzen f\u00fcr die Reise ins Nachbarland auf den klimafreundlichen Zug. Mit neuen Z\u00fcgen, mehr Komfort und mehr Verbindungen wollen wir das Wachstum weiter ankurbeln. Dies geht nur durch eine gemeinsame Kraftanstrengung der beteiligten Eisenbahnunternehmen. Der Ausbau des internationalen Fahrplans im engen Schulterschluss mit den \u00d6BB ist unsere Antwort auf die wachsende Nachfrage.\u201c<\/p>\n\n\n\n Dr. Sabine Stock, \u00d6BB-Vorst\u00e4ndin Personenverkehr: \u201eBis 2030 wollen wir die Fahrgastzahlen im Nightjet-Verkehr verdoppeln! Die Deutsche Bahn spielt hier eine wichtige Rolle, da viele Nightjet-Linien in Deutschland starten und enden. Die neuen Verbindungen von Berlin nach Paris und Br\u00fcssel und der Einsatz des \u201aNightjet der neuen Generation\u2018 in Deutschland sind starke Zeichen, dass DB und \u00d6BB an das Produkt Nachtzug glauben und mehr Angebot zur Verf\u00fcgung stellen werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n Mit dem Fahrplanwechsel ab Dezember gibt es eine weitere ICE-Verbindung zwischen Berlin und Wien \u00fcber N\u00fcrnberg. Durch die Verl\u00e4ngerung der Strecke nach Hamburg erh\u00e4lt auch die Elbmetropole eine weitere t\u00e4gliche Verbindung in die \u00f6sterreichische Hauptstadt.Die Fahrt mit dem ICE von Berlin \u00fcber Frankfurt\/Main und Stuttgart nach Innsbruck und zur\u00fcck bieten DB und \u00d6BB dar\u00fcber hinaus ab Dezember t\u00e4glich statt bislang nur am Wochenende an.Zwischen M\u00fcnchen und Salzburg fahren k\u00fcnftig von etwa 6 Uhr bis 21 Uhr st\u00fcndlich Fernverkehrsz\u00fcge. Von Innsbruck nach M\u00fcnchen gibt es zwischen 6.40 Uhr und 21.40 Uhr t\u00e4glich einen Zweistundentakt.<\/p>\n\n\n\n \u00d6BB und DB investieren dar\u00fcber hinaus verst\u00e4rkt in neue Z\u00fcge. Auf der Strecke Frankfurt\/Main\u2013M\u00fcnchen\u2013Salzburg\u2013Klagenfurt werden ab dem Fahrplanwechsel Auch im Nachtverkehr bauen \u00d6BB und DB ihre Kooperation aus. So bieten die beiden Unternehmen ab Dezember dieses Jahres Nightjet-Verbindungen von Berlin und Wien nach Paris und Br\u00fcssel. Diese Verbindungen werden anfangs dreimal die Woche, ab Herbst 2024 dann t\u00e4glich gefahren. F\u00fcr Berlin verdoppelt sich damit die Anzahl der Nightjet-Verbindungen.<\/p>\n\n\n\n Ab Jahreswechsel 2023\/24 werden erstmals die komplett neuen \u00d6BB Nightjet Z\u00fcge im Einsatz sein. Sie sollen zuerst auf den Verbindungen Hamburg\u2013Wien und Hamburg\u2013Innsbruck zum Einsatz kommen. Diese neu entwickelten und bis zu 230 km\/h schnellen Nightjets bieten ein neues Komfortniveau unter anderem durch Einzelkabinen (Mini Cabins) im Liegewagen und einen niveaugleichen Einstieg f\u00fcr mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Personen. Im Laufe des Jahres 2024 folgen weitere Verbindungen in \u00d6sterreich, Deutschland und Italien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Innerhalb von f\u00fcnf Jahren: 40 Prozent mehr Fahrg\u00e4ste Ab Dezember: neue Verbindungen im Tag- und Nachtverkehr sowie Einsatz neuer Fahrzeuge Ziel: Fahrgastzahlen im Nightjet-Verkehr bis 2030 verdoppeln Der Bahnverkehr zwischen Deutschland und \u00d6sterreich boomt: Bis Ende des Jahres erwarten die Deutsche Bahn (DB) und die \u00d6sterreichischen Bundesbahnen (\u00d6BB) rund 40 Prozent mehr Fahrg\u00e4ste als noch […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4460,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[512],"tags":[529,534,531,533,535,516],"class_list":["post-4459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahnreisen","tag-db","tag-ice","tag-komfort","tag-nachtzug","tag-nightjet","tag-oebb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4459"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4468,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4459\/revisions\/4468"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugschreiber.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Ab Dezember: neue Verbindungen im Tag- und Nachtverkehr sowie Einsatz neuer Fahrzeuge <\/strong>
Ziel: Fahrgastzahlen im Nightjet-Verkehr bis 2030 verdoppeln<\/strong><\/p>\n\n\n\n
ICE 4 zum Einsatz kommen und dort f\u00fcr mehr Komfort und Verl\u00e4sslichkeit im Fernverkehr sorgen. Mehr Qualit\u00e4t und Sitzpl\u00e4tze bringen auch die Railjets der neuen Generation, die ab April 2024 sukzessive auf der Strecke zwischen M\u00fcnchen und Italien fahren werden. Die nagelneuen und hochmodernen Z\u00fcge bieten Komfort auf ICE-Niveau.<\/p>\n\n\n\n