![\"IMG_7136\"](\"http:\/\/www.flugschreiber.at\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/IMG_7136.jpg\")
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Auf dem Weg zum Besucherzentrum.<\/p>\n
Airport Panorama vom Spotterh\u00fcgel<\/p>\n Nachdem Aufstieg auf den H\u00fcgel, kam gleich der A380 von Emirates.<\/p>\n Emirates kommt momentan als einzige Airline nach M\u00fcnchen.<\/p>\n AirBerlin A320 in Etihad Airberlin Lackierung<\/p>\n Der Tower mit einer H\u00f6he von 78m beherbergt die Deutsche Flugsicherung, die Vorfeldkontrolle vom Flughafen M\u00fcnchen und den deutschen Wetterdienst.<\/p>\n Das Besucherzentrum hat eine kleine Sammlung von historischen Flugzeugen.<\/p>\n AirBerlin A320 nach der \u00dcberquerung der Autobahnbr\u00fccke.<\/p>\n Lufthansa Embraer nachdem Start.<\/p>\n Lufthansa A340-600<\/p>\n Lufthansa und AirBerlin<\/p>\n Die Briten in M\u00fcnchen<\/p>\n Nach 45 Minuten gings zur\u00fcck zum Besucherzentrum um auf den Start der A380 Tour zu warten.<\/p>\n Der Flughafen M\u00fcnchen bietet eine eigene A380 Tour <\/a>an um den Emirates A380 aus der N\u00e4he zu sehen.<\/p>\n Die Sicherheitskontrolle war leider wieder etwas m\u00fchsam. Ich musste meine Kamera und Objektive extra zur Kontrolle vorweisen.<\/p>\n War f\u00fcr mich zum ersten Mal so und ich habe schon mehrere Flughafen Touren gemacht.<\/p>\n Aber dann gings gleich in den Bus.<\/p>\n Blick auf das Vorfeld West.<\/p>\n Blick auf die Maschinen am Gate des Terminals 1.<\/p>\n Einmal einen A330-300 von Qatar Airways erwischt.<\/p>\n Und dann war endlich der A380 von Emirates in Sicht.<\/p>\n Fracht f\u00fcr Dubai.<\/p>\n Wenn Qatar und Emirates da sind, darf Etihad nat\u00fcrlich nicht fehlen.<\/p>\n Einparkhilfe f\u00fcr Flugzeuge. In der ersten Zeile wird der Flugzeugtyp angezeigt. In der zweiten die Distanz zum Haltepunkt.<\/p>\n Sollte dieser Punkt \u00fcberrollt werden zeigt es an: Too far.<\/p>\n AirBerlin A319 „on Blocks“<\/p>\n Einer der Feuerwachen am Flughafen M\u00fcnchen.<\/p>\n Eine Bombardier BD-700 Global Express von VistaJet am Parkplatz f\u00fcr allgemeine Luftfahrt.<\/p>\n Der Bus musste kurz stoppen um die Lufthansa Regional CRJ700 vorbeirollen zu lassen.<\/p>\n AirCanada Boeing 777<\/p>\n Blick auf den Star Alliance Terminal 1.<\/p>\n Einer der Sch\u00fctzenpanzer am Flughafen M\u00fcnchen f\u00fcr sicherheitsgef\u00e4hrdete Fl\u00fcge. Fl\u00fcge zb. von EL AL werden mit diesem Sch\u00fctzenpanzer begleitet.<\/p>\n Auch ein eigener Terminal steht f\u00fcr diese Fl\u00fcge zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n Das Wetter wurde wieder schlechter.<\/p>\n Weiter gings zum Frachtbereich. Hier eine abgestellte Boeing 757 von FedEx. Mit den 757 wird die Fracht \u00fcber Paris nach ganz Europa verteilt.<\/p>\n Auch ein A340-600 von South African war hier abgestellt.<\/p>\n Mit einem Nelson Mandela International Day Sticker<\/p>\n Die Hangars der AirBerlin Technik.<\/p>\n Und der Hangar der Lufthansa Regional.<\/p>\n Die Boeing 737-400 des thail\u00e4ndischen Kronprinzen. Vor jedem Abflug wird die Maschine nochmal gr\u00fcndlich<\/strong> gereinigt.<\/p>\n Laut des Tourguides sogar mit Zahnb\u00fcrsten. Naja wenn ein Prinz abhebt muss doch alles sauber sein.<\/p>\n Die EC135 der Polizeihubschrauberstaffel „Bayern“<\/p>\n In Zukunft soll die Staffel auf den Flugplatz Oberschlei\u00dfheim \u00fcbersiedeln um den st\u00f6rungsfreien Einsatzbetrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n Dies ist auf Grund des hohen Luftverkehrsaufkommen am Flughafen M\u00fcnchen nicht m\u00f6glich.<\/p>\n Die Flughafenfeuerwehr zeigte einer Besuchergruppe auch kurz ihr K\u00f6nnen.<\/p>\n Noch eine kurze Runde am Vorfeld und dann war die Tour vorbei.<\/p>\n Die 90 Minuten vergingen sehr schnell. Sie war aber sehr spannend und interressant. Kann ich nur jedem weiterempfehlen.<\/p>\n Dann gings noch mal auf den Spotter H\u00fcgel. Die dunklen Wolken kamen immer n\u00e4her. Hier ist auch ein leichter Schein eines Regenbogens zu sehen.<\/p>\n Audi hat sich auch hier niedergelassen mit eigener Teststrecke und f\u00fchrt hier H\u00e4ndlertrainings durch.<\/p>\n Die Gro\u00dfk\u00fcche von LSG Sky Chefs. Rund 50.000 Essen werden hier f\u00fcr verschiedene Airlines zubereitet.<\/p>\n M\u00fcnchen ist die zweite Gro\u00dfk\u00fcche nach Frankfurt.<\/p>\n Das letzte Foto vom Spotterh\u00fcgel und dann kam es wieder mal anders…<\/p>\n Gerade startete der A380 von Emirates das Push Back. Perfekt somit w\u00fcrde ich den Start noch fotografieren k\u00f6nnen.<\/p>\n Aber…<\/p>\n Pl\u00f6tzlich leichte Regentropfen und Teile der Piste waren schon nass. Ich dachte mir: Es wird doch noch 5 Minuten trocken bleiben k\u00f6nnen.<\/p>\n Nein konnte es nicht. Ein pl\u00f6tzlicher Platzregen zwang mich wieder mal zum abbrechen. Ich rannte zwar ins Besucherzentrum.<\/p>\n Aber ich war komplett nass von oben bis unten. Der Regen war nach 10 Minuten wieder vorbei, aber der A380 schon weg.<\/p>\n Leicht ver\u00e4rgert ging ich zur\u00fcck zum Terminal und nahm ein Taxi zu meinem Hotel in M\u00fcnchen Erding.<\/p>\n Noch ein Blick ins M\u00fcnchen Airport Center.<\/p>\n Und der Sonnenuntergang in M\u00fcnchen Erding.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n